阻尼是操控震荡的三个根本要素之一。但它的性能参数较难测验,减震效果不易预估,因此,在
一般情况下首先是选用添加质量、改动刚度、加装隔震器或动力吸震器等办法中止减震操控,而
在某些特别场合,则需选用阻尼减振办法。例如令大家感到束手无策的一些薄板结构减震器疑问,
采纳阻尼办法则能取得称心的效果。
阻尼减震器有下列好处:能够遏止共振频率下的振荡峰值;削减振荡沿结构的传送;下降结构噪声。
值得指出的是,阻尼对共振区的振荡遏止有用,对非共振区其效果则不太显著。
阻尼绷簧减震用具有绷簧减振器的低频率和橡胶减振器的大阻尼等两层长处,将两点的长处别离
,消弭了绷簧减振器共振时振幅激增的景象,又处理了橡胶减振器固有频率较。
阻尼减震器主要是使用阻尼材料的固有特性及阻尼结构的合理规划来完结的。阻尼材料时近十几
年来展开起来的一种新型的特别材料,在不少行业深受了越来越多的效果,它时一种高分子材
料
,其在转换模态时具有高阻尼特性,也即是变形时能耗费,可对结构振荡在较宽的频率规模内
起
遏止峰值的效果。